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Specialized Turbo Connect Display Black One Size
Art.Nr. 48119-1400TURBO CONNECT TCD BLK
Farbe: Black
Größe: One Size
sofort im Laden verfügbarpro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten für Kleinteile)
89,90 EUR
Specialized Turbo Connect Display Black One Size
EUR
89,90
Out of Stock
0888818443260
Das neue Turbo Connect Display (TCD) ist die beste Möglichkeit, um die Daten von Ihrem Levo anzuzeigen. Es zeigt grundlegende Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Leistung, Akkuladestand und Zeit an. Das Design ist äußerst robust und übersichtlich.
Bei der neuesten Version der Mission Control App werden Sie feststellen, dass sie jetzt mehr Funktionen bietet und noch intuitiver zu bedienen ist. Damit können Sie nahezu jeden Aspekt des Fahrrads mit Leichtigkeit anpassen, Ihren Stromverbrauch überwachen, Ihre Reichweite kontrollieren, grundlegende Systemdiagnosen durchführen und Fahrten aufnehmen / hochladen.
Monochrome LCD-Anzeige (schwarz / weiß).
Bildschirmgröße: Höhe (40 mm), Breite (35 mm), Diagonale (52 mm), Anzeige (2 Zoll)
ANT + & Bluetooth®-Module für einfache Kommunikation.
Sitzt mittig am Lenker am Vorbau und verfügt entweder über einen Drehverschluss oder einen optionalen Diebstahlschutz.
Der Drehverschluss kann am Lenker gedreht werden, während das Display auch für andere gängige Montageoptionen geeignet ist.
Schutzart IPX7 (geeignet für Spritzer, Regen oder Schnee).
Schutzart IPX7 (geeignet für Spritzer, Regen oder Schnee).
89,90
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0888818443260
R.T+ TOUR - black - L
Art.Nr. 17832Farbe: black
Größe: L
Vielseitiges, offroadtaugliches und alltagsoptimiertes Crossover-Bike mit Zusatzausstattung.
online lieferbar (3-7 T.)pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten für Grossteile)
5.299,00 EUR
R.T+ TOUR - black - L
EUR
5299,00
In Stock
Das R.T+ Tour bietet allen, die sportlichen Fahrkomfort im Alltag schätzen und auch gerne weite Strecken entspannt zurücklegen wollen, ein leichtes, wendiges und ausdauerndes E-Bike mit großem Touren-Potenzial. Basis für die hohe Stabilität und Laufruhe ist der von Grund auf neu konstruierte Hydroforming Alu Rahmen mit der Integrated Power Unit Carbon. Deren entnehmbarer 648 Wh Akku sorgt für jede Menge Power und lange Distanzen.Leise, kraftvoll und sehr harmonisch vermittelt der Brose Drive S Motor ein natürliches Fahrgefühl über die gesamten vier Unterstützungsstufen. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Brose Freilauftechnologie: oberhalb der gesetzlich festgelegten 25 km/h Grenze entkoppeln Motor und Getriebe zu 100%. Der Effekt: kein Tretwiderstand, sondern ein natürliches Pedalieren.Mehr Informationen und Individualisierung ermöglicht das Marquardt Remote 4311 Display: via Connect C Bluetooth Verbindung und der serienmäßigen Smartphone App können die persönliche Einstellung der Unterstützungsstufen und das Auslesen diverser Fahrdaten vorgenommen werden.Hochwertige Details wie die Supernova Lichtanlage mit Auf-/Abblendfunktion, die stabilen Aluminium Schutzbleche mit dem integrierten Gepäckaufnahme-System und der zuverlässige Seitenständer runden die Ausstattung ab. Für eine dauerhaft optimale Funktion wurden der Magnet in der Bremssscheibe und der Speedsensor im Ausfallende fest integriert.Schnell auf der Straße und laufruhig abseits befestigter Straßen. Das R.T+ TOUR ist auf einen breiten Einsatzbereich im Alltag getrimmt und besitzt echte Langstreckenqualitäten.DetailsVielseitiges, offroadtaugliches und alltagsoptimiertes Crossover-BikeIntegrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh AkkuEntkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren UnterstützungsstufenMarquardt Remote 4311 Display mit Connect C Bluetooth Verbindung und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser FahrdatenMHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten RahmenschutzFlaschenhalter durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglichAusgestattet mit Aluminium Schutzblechen, integriertem Gepäckaufnahme-System sowie SeitenständerSupernova Lichtanlage mit Auf-/Abblendfunktion serienmäßigFestintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale PositionierungAusstattung:Schaltwerk: SHIMANO XT 11 SpeedSteuersatz: ROTWILD MHS I TAPERED TISchalthebel: SHIMANO XT I-SPEC IISattel: ERGON SMC30Kette: SHIMANO HGX-11Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QRAntrieb: BROSE DRIVE SKurbel: E13 TRS165 mm (S) / 170 mm (M, L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOSTKassette: SHIMANO CS-7000 11-46T.Gabel: SR SUNTOUR MOBIE45 80 LO-RE-BIKELenker: B35740 MMVorbau: S35 50 MM (S) / 70 MM (M, L, XL)Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT CSattelstuetze: P66Ø31.6 X 350 MM (S) / 400 (M, L, XL)Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLEPROTECTION COVERBremse: SHIMANO 520/501City_Kit: SUPERNOVA M99 MINI PRO 25 HIGH BEAMSUPERNOVA M99 TAIL LIGHTTUBUS FENDER / INT. PANNIER CARRIERKICKSTANDGriffe: ERGON GA30 SPORTIVE WINGKettenblatt: E13 38T. B1 SINGLE CHAINRINGLadegeraet: 4,5A CHARGERLaufrad: DT SWISS 29 H1900 SPLINE (25)100-15QR / 148-12 TA CLReifen: CONTINENTAL DOUBLE FIGHTERSAFETYSYSTEM 28x2.00 REFLEXRotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 180/180Steckachse: 148-12 TA / MDI I (DM)Geometrie: GRÖSSE SMLXLASATTELROHRLÄNGE(mm) 440470500530BOBERROHRLÄNGE(mm) 576591616641CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 130130130134DHINTERBAULÄNGE(mm) 463ETRETLAGER(mm) 315 FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 69,5GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,5 HRADSTAND(mm) 1141115711811206ISTANDOVER(mm) 714718741764 JREACH(mm) 403418443467KSTACK(mm) 628628628633
5299,00
In Stock
online lieferbar (3-7 T.)
R.T+ TOUR - black - S
EUR
5299,00
In Stock
Das R.T+ Tour bietet allen, die sportlichen Fahrkomfort im Alltag schätzen und auch gerne weite Strecken entspannt zurücklegen wollen, ein leichtes, wendiges und ausdauerndes E-Bike mit großem Touren-Potenzial. Basis für die hohe Stabilität und Laufruhe ist der von Grund auf neu konstruierte Hydroforming Alu Rahmen mit der Integrated Power Unit Carbon. Deren entnehmbarer 648 Wh Akku sorgt für jede Menge Power und lange Distanzen.Leise, kraftvoll und sehr harmonisch vermittelt der Brose Drive S Motor ein natürliches Fahrgefühl über die gesamten vier Unterstützungsstufen. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Brose Freilauftechnologie: oberhalb der gesetzlich festgelegten 25 km/h Grenze entkoppeln Motor und Getriebe zu 100%. Der Effekt: kein Tretwiderstand, sondern ein natürliches Pedalieren.Mehr Informationen und Individualisierung ermöglicht das Marquardt Remote 4311 Display: via Connect C Bluetooth Verbindung und der serienmäßigen Smartphone App können die persönliche Einstellung der Unterstützungsstufen und das Auslesen diverser Fahrdaten vorgenommen werden.Hochwertige Details wie die Supernova Lichtanlage mit Auf-/Abblendfunktion, die stabilen Aluminium Schutzbleche mit dem integrierten Gepäckaufnahme-System und der zuverlässige Seitenständer runden die Ausstattung ab. Für eine dauerhaft optimale Funktion wurden der Magnet in der Bremssscheibe und der Speedsensor im Ausfallende fest integriert.Schnell auf der Straße und laufruhig abseits befestigter Straßen. Das R.T+ TOUR ist auf einen breiten Einsatzbereich im Alltag getrimmt und besitzt echte Langstreckenqualitäten.DetailsVielseitiges, offroadtaugliches und alltagsoptimiertes Crossover-BikeIntegrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh AkkuEntkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren UnterstützungsstufenMarquardt Remote 4311 Display mit Connect C Bluetooth Verbindung und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser FahrdatenMHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten RahmenschutzFlaschenhalter durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglichAusgestattet mit Aluminium Schutzblechen, integriertem Gepäckaufnahme-System sowie SeitenständerSupernova Lichtanlage mit Auf-/Abblendfunktion serienmäßigFestintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale PositionierungAusstattung:Schaltwerk: SHIMANO XT 11 SpeedSteuersatz: ROTWILD MHS I TAPERED TISchalthebel: SHIMANO XT I-SPEC IISattel: ERGON SMC30Kette: SHIMANO HGX-11Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QRAntrieb: BROSE DRIVE SKurbel: E13 TRS165 mm (S) / 170 mm (M, L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOSTKassette: SHIMANO CS-7000 11-46T.Gabel: SR SUNTOUR MOBIE45 80 LO-RE-BIKELenker: B35740 MMVorbau: S35 50 MM (S) / 70 MM (M, L, XL)Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT CSattelstuetze: P66Ø31.6 X 350 MM (S) / 400 (M, L, XL)Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLEPROTECTION COVERBremse: SHIMANO 520/501City_Kit: SUPERNOVA M99 MINI PRO 25 HIGH BEAMSUPERNOVA M99 TAIL LIGHTTUBUS FENDER / INT. PANNIER CARRIERKICKSTANDGriffe: ERGON GA30 SPORTIVE WINGKettenblatt: E13 38T. B1 SINGLE CHAINRINGLadegeraet: 4,5A CHARGERLaufrad: DT SWISS 29 H1900 SPLINE (25)100-15QR / 148-12 TA CLReifen: CONTINENTAL DOUBLE FIGHTERSAFETYSYSTEM 28x2.00 REFLEXRotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 180/180Steckachse: 148-12 TA / MDI I (DM)Geometrie: GRÖSSE SMLXLASATTELROHRLÄNGE(mm) 440470500530BOBERROHRLÄNGE(mm) 576591616641CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 130130130134DHINTERBAULÄNGE(mm) 463ETRETLAGER(mm) 315 FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 69,5GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,5 HRADSTAND(mm) 1141115711811206ISTANDOVER(mm) 714718741764 JREACH(mm) 403418443467KSTACK(mm) 628628628633
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R.T+ TOUR - black - M
EUR
5299,00
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Das R.T+ Tour bietet allen, die sportlichen Fahrkomfort im Alltag schätzen und auch gerne weite Strecken entspannt zurücklegen wollen, ein leichtes, wendiges und ausdauerndes E-Bike mit großem Touren-Potenzial. Basis für die hohe Stabilität und Laufruhe ist der von Grund auf neu konstruierte Hydroforming Alu Rahmen mit der Integrated Power Unit Carbon. Deren entnehmbarer 648 Wh Akku sorgt für jede Menge Power und lange Distanzen.Leise, kraftvoll und sehr harmonisch vermittelt der Brose Drive S Motor ein natürliches Fahrgefühl über die gesamten vier Unterstützungsstufen. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Brose Freilauftechnologie: oberhalb der gesetzlich festgelegten 25 km/h Grenze entkoppeln Motor und Getriebe zu 100%. Der Effekt: kein Tretwiderstand, sondern ein natürliches Pedalieren.Mehr Informationen und Individualisierung ermöglicht das Marquardt Remote 4311 Display: via Connect C Bluetooth Verbindung und der serienmäßigen Smartphone App können die persönliche Einstellung der Unterstützungsstufen und das Auslesen diverser Fahrdaten vorgenommen werden.Hochwertige Details wie die Supernova Lichtanlage mit Auf-/Abblendfunktion, die stabilen Aluminium Schutzbleche mit dem integrierten Gepäckaufnahme-System und der zuverlässige Seitenständer runden die Ausstattung ab. Für eine dauerhaft optimale Funktion wurden der Magnet in der Bremssscheibe und der Speedsensor im Ausfallende fest integriert.Schnell auf der Straße und laufruhig abseits befestigter Straßen. Das R.T+ TOUR ist auf einen breiten Einsatzbereich im Alltag getrimmt und besitzt echte Langstreckenqualitäten.DetailsVielseitiges, offroadtaugliches und alltagsoptimiertes Crossover-BikeIntegrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh AkkuEntkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren UnterstützungsstufenMarquardt Remote 4311 Display mit Connect C Bluetooth Verbindung und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser FahrdatenMHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten RahmenschutzFlaschenhalter durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglichAusgestattet mit Aluminium Schutzblechen, integriertem Gepäckaufnahme-System sowie SeitenständerSupernova Lichtanlage mit Auf-/Abblendfunktion serienmäßigFestintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale PositionierungAusstattung:Schaltwerk: SHIMANO XT 11 SpeedSteuersatz: ROTWILD MHS I TAPERED TISchalthebel: SHIMANO XT I-SPEC IISattel: ERGON SMC30Kette: SHIMANO HGX-11Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QRAntrieb: BROSE DRIVE SKurbel: E13 TRS165 mm (S) / 170 mm (M, L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOSTKassette: SHIMANO CS-7000 11-46T.Gabel: SR SUNTOUR MOBIE45 80 LO-RE-BIKELenker: B35740 MMVorbau: S35 50 MM (S) / 70 MM (M, L, XL)Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT CSattelstuetze: P66Ø31.6 X 350 MM (S) / 400 (M, L, XL)Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLEPROTECTION COVERBremse: SHIMANO 520/501City_Kit: SUPERNOVA M99 MINI PRO 25 HIGH BEAMSUPERNOVA M99 TAIL LIGHTTUBUS FENDER / INT. PANNIER CARRIERKICKSTANDGriffe: ERGON GA30 SPORTIVE WINGKettenblatt: E13 38T. B1 SINGLE CHAINRINGLadegeraet: 4,5A CHARGERLaufrad: DT SWISS 29 H1900 SPLINE (25)100-15QR / 148-12 TA CLReifen: CONTINENTAL DOUBLE FIGHTERSAFETYSYSTEM 28x2.00 REFLEXRotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 180/180Steckachse: 148-12 TA / MDI I (DM)Geometrie: GRÖSSE SMLXLASATTELROHRLÄNGE(mm) 440470500530BOBERROHRLÄNGE(mm) 576591616641CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 130130130134DHINTERBAULÄNGE(mm) 463ETRETLAGER(mm) 315 FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 69,5GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,5 HRADSTAND(mm) 1141115711811206ISTANDOVER(mm) 714718741764 JREACH(mm) 403418443467KSTACK(mm) 628628628633
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Z.Z. nicht verfügbar
R.T+ TOUR - black - XL
EUR
5299,00
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Das R.T+ Tour bietet allen, die sportlichen Fahrkomfort im Alltag schätzen und auch gerne weite Strecken entspannt zurücklegen wollen, ein leichtes, wendiges und ausdauerndes E-Bike mit großem Touren-Potenzial. Basis für die hohe Stabilität und Laufruhe ist der von Grund auf neu konstruierte Hydroforming Alu Rahmen mit der Integrated Power Unit Carbon. Deren entnehmbarer 648 Wh Akku sorgt für jede Menge Power und lange Distanzen.Leise, kraftvoll und sehr harmonisch vermittelt der Brose Drive S Motor ein natürliches Fahrgefühl über die gesamten vier Unterstützungsstufen. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Brose Freilauftechnologie: oberhalb der gesetzlich festgelegten 25 km/h Grenze entkoppeln Motor und Getriebe zu 100%. Der Effekt: kein Tretwiderstand, sondern ein natürliches Pedalieren.Mehr Informationen und Individualisierung ermöglicht das Marquardt Remote 4311 Display: via Connect C Bluetooth Verbindung und der serienmäßigen Smartphone App können die persönliche Einstellung der Unterstützungsstufen und das Auslesen diverser Fahrdaten vorgenommen werden.Hochwertige Details wie die Supernova Lichtanlage mit Auf-/Abblendfunktion, die stabilen Aluminium Schutzbleche mit dem integrierten Gepäckaufnahme-System und der zuverlässige Seitenständer runden die Ausstattung ab. Für eine dauerhaft optimale Funktion wurden der Magnet in der Bremssscheibe und der Speedsensor im Ausfallende fest integriert.Schnell auf der Straße und laufruhig abseits befestigter Straßen. Das R.T+ TOUR ist auf einen breiten Einsatzbereich im Alltag getrimmt und besitzt echte Langstreckenqualitäten.DetailsVielseitiges, offroadtaugliches und alltagsoptimiertes Crossover-BikeIntegrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh AkkuEntkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren UnterstützungsstufenMarquardt Remote 4311 Display mit Connect C Bluetooth Verbindung und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser FahrdatenMHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten RahmenschutzFlaschenhalter durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglichAusgestattet mit Aluminium Schutzblechen, integriertem Gepäckaufnahme-System sowie SeitenständerSupernova Lichtanlage mit Auf-/Abblendfunktion serienmäßigFestintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale PositionierungAusstattung:Schaltwerk: SHIMANO XT 11 SpeedSteuersatz: ROTWILD MHS I TAPERED TISchalthebel: SHIMANO XT I-SPEC IISattel: ERGON SMC30Kette: SHIMANO HGX-11Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QRAntrieb: BROSE DRIVE SKurbel: E13 TRS165 mm (S) / 170 mm (M, L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOSTKassette: SHIMANO CS-7000 11-46T.Gabel: SR SUNTOUR MOBIE45 80 LO-RE-BIKELenker: B35740 MMVorbau: S35 50 MM (S) / 70 MM (M, L, XL)Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT CSattelstuetze: P66Ø31.6 X 350 MM (S) / 400 (M, L, XL)Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLEPROTECTION COVERBremse: SHIMANO 520/501City_Kit: SUPERNOVA M99 MINI PRO 25 HIGH BEAMSUPERNOVA M99 TAIL LIGHTTUBUS FENDER / INT. PANNIER CARRIERKICKSTANDGriffe: ERGON GA30 SPORTIVE WINGKettenblatt: E13 38T. B1 SINGLE CHAINRINGLadegeraet: 4,5A CHARGERLaufrad: DT SWISS 29 H1900 SPLINE (25)100-15QR / 148-12 TA CLReifen: CONTINENTAL DOUBLE FIGHTERSAFETYSYSTEM 28x2.00 REFLEXRotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 180/180Steckachse: 148-12 TA / MDI I (DM)Geometrie: GRÖSSE SMLXLASATTELROHRLÄNGE(mm) 440470500530BOBERROHRLÄNGE(mm) 576591616641CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 130130130134DHINTERBAULÄNGE(mm) 463ETRETLAGER(mm) 315 FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 69,5GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,5 HRADSTAND(mm) 1141115711811206ISTANDOVER(mm) 714718741764 JREACH(mm) 403418443467KSTACK(mm) 628628628633
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Specialized Men's Turbo Levo Comp FSR Cast Battleship/Hyper L
Art.Nr. 95219-5404LEVO MEN COMP 29 NB CSTBTLSHP/HYP L
Farbe: Cast Battleship/Hyper
Größe: L
Z.Z. nicht verfügbarpro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten für Grossteile)
5.799,00 EUR
Specialized Men's Turbo Levo Comp FSR Cast Battleship/Hyper L
EUR
5799,00
Out of Stock
0888818432844
Entweder du arbeitest dich mühsam zum Einstieg des Trails hinauf während alle anderen schon die zweite Runde drehen oder du steigst auf ein Turbo Levo Comp FSR und erlebst die Turbo Revolution. Wir empfehlen Letzteres weil wir das neue Levo zu einem richtigen Trailbike gemacht haben. Es basiert auf der Geometrie Kinematik und Design unserer neuesten Trailbikes wie dem Stumpjumper und bietet branchenführende Technologie mit der du noch mehr Trails ballern kannst. Neuer Motor? Check. Neue Batterie? Check. Leichter denn je? Check! Worauf wartest du noch?Batterie: Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500WhDämpfer: RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travelFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: RockShox Revelation Charger RC, 29" Boost™, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelKurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mmLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampLenkerfernbedienung: Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assistLenkergriffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessMotor: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominalPedale: Specialized DirtRahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelSattel: Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mmSattelstütze: X-Fusion Manic, 34.9mm, 125mm of travel (Small), 150mm of travel (M/XL)Sattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM S700, single-click leverSchaltwerk: SRAM GX, long cage, 11-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
5799,00
Out of Stock
0888818432844
online lieferbar (3-7 T.)
Specialized Men's Turbo Levo Comp FSR Cast Battleship/Hyper S
EUR
5799,00
In Stock
0888818431311
Entweder du arbeitest dich mühsam zum Einstieg des Trails hinauf während alle anderen schon die zweite Runde drehen oder du steigst auf ein Turbo Levo Comp FSR und erlebst die Turbo Revolution. Wir empfehlen Letzteres weil wir das neue Levo zu einem richtigen Trailbike gemacht haben. Es basiert auf der Geometrie Kinematik und Design unserer neuesten Trailbikes wie dem Stumpjumper und bietet branchenführende Technologie mit der du noch mehr Trails ballern kannst. Neuer Motor? Check. Neue Batterie? Check. Leichter denn je? Check! Worauf wartest du noch?Batterie: Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500WhDämpfer: RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travelFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: RockShox Revelation Charger RC, 29" Boost™, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelKurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mmLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampLenkerfernbedienung: Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assistLenkergriffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessMotor: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominalPedale: Specialized DirtRahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelSattel: Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mmSattelstütze: X-Fusion Manic, 34.9mm, 125mm of travel (Small), 150mm of travel (M/XL)Sattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM S700, single-click leverSchaltwerk: SRAM GX, long cage, 11-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
5799,00
In Stock
0888818431311
Z.Z. nicht verfügbar
Specialized Men's Turbo Levo Comp FSR Cast Battleship/Hyper M
EUR
5799,00
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0888818432967
Entweder du arbeitest dich mühsam zum Einstieg des Trails hinauf während alle anderen schon die zweite Runde drehen oder du steigst auf ein Turbo Levo Comp FSR und erlebst die Turbo Revolution. Wir empfehlen Letzteres weil wir das neue Levo zu einem richtigen Trailbike gemacht haben. Es basiert auf der Geometrie Kinematik und Design unserer neuesten Trailbikes wie dem Stumpjumper und bietet branchenführende Technologie mit der du noch mehr Trails ballern kannst. Neuer Motor? Check. Neue Batterie? Check. Leichter denn je? Check! Worauf wartest du noch?Batterie: Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500WhDämpfer: RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travelFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: RockShox Revelation Charger RC, 29" Boost™, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelKurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mmLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampLenkerfernbedienung: Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assistLenkergriffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessMotor: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominalPedale: Specialized DirtRahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelSattel: Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mmSattelstütze: X-Fusion Manic, 34.9mm, 125mm of travel (Small), 150mm of travel (M/XL)Sattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM S700, single-click leverSchaltwerk: SRAM GX, long cage, 11-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
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Specialized Men's Turbo Levo Comp FSR Cast Battleship/Hyper XL
EUR
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Entweder du arbeitest dich mühsam zum Einstieg des Trails hinauf während alle anderen schon die zweite Runde drehen oder du steigst auf ein Turbo Levo Comp FSR und erlebst die Turbo Revolution. Wir empfehlen Letzteres weil wir das neue Levo zu einem richtigen Trailbike gemacht haben. Es basiert auf der Geometrie Kinematik und Design unserer neuesten Trailbikes wie dem Stumpjumper und bietet branchenführende Technologie mit der du noch mehr Trails ballern kannst. Neuer Motor? Check. Neue Batterie? Check. Leichter denn je? Check! Worauf wartest du noch?Batterie: Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500WhDämpfer: RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travelFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: RockShox Revelation Charger RC, 29" Boost™, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelKurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mmLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampLenkerfernbedienung: Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assistLenkergriffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessMotor: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominalPedale: Specialized DirtRahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelSattel: Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mmSattelstütze: X-Fusion Manic, 34.9mm, 125mm of travel (Small), 150mm of travel (M/XL)Sattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM S700, single-click leverSchaltwerk: SRAM GX, long cage, 11-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
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sofort im Laden verfügbarstatt 59,00 EUR (UVP) pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten für Kleinteile)
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IRC tires Mythos XC 29x2,25 TLR
EUR
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Halte deine Konkurrenten mit dem neuen MYTHOS XC 29er TUBELESS READY auf Abstand!
IRC hat mit dem micro-gauge System ein neues Konzept des 29er-Tubeless entwickelt, mit dem auch der neue Mythos ausgestattet ist. Mit diesem System verbessert der MYTHOS XC 29er Tubeless Ready nicht nur die Luftdichtheit, sondern reduziert auch das Reifengewicht im Vergleich zu normalen UST Tubeless-Reifen. Die meisten anderen herkömmlichen Tubeless-Ready-Reifen haben keine Luftdichtungsschicht an der Innenwand des Reifens, aber IRC gewährleistet eine bessere Dichtheit durch Aufbringen einer dünnen Schicht an der Innenwand des Reifens. So können Tubeless-Ready-Reifen von IRC die meiste Zeit ohne Luftkompressor aufgepumpt werden, eine normale Standpumpe reicht meist aus!
Kompakte und leichte Stollen ermöglichen dem Fahrer eine sicheres Handling und verbessern die Lenkpräzision.
Mythos XC-Technologien
[1] Leichtere und kleinere Stollen, ohne Fahrleistungen zu verlieren.
Mittel- und Schulterstollen sind mit 2 Ebenen von kleinen Stollen für Gewichtsersparnis ohne Verlust an Haltbarkeit und Haltbarkeit gebaut.
[2] Profile, die entworfen sind, um zu gewinnen.
Beide Mittel- und Schulterblöcke haben eine ähnliche Höhe, die Seitenblöcke sind etwas höher um ein schnelles, leichtes Fahrgefühl und hohen Kurvengrip zu vermitteln. Der Mythos XC ist ein leichter XC-Reifen, hat aber einen hohen Grip und eine hohen Anti-Pannen-Schutz.
[3] Diese Dreiecke sind nicht nur für Dekorationen.
Diese Profile mit niedrigem Profil sind rutschfest und bieten außerdem Schnittfestigkeit.
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Specialized Men's Turbo Levo Comp Carbon FSR Rocket Red/Black L
Art.Nr. 95219-4304LEVO MEN COMP CARBON 29 NB RKTRED/BLK L
Farbe: Rocket Red/Black
Größe: L
online lieferbar (3-7 T.)pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten für Grossteile)
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Specialized Men's Turbo Levo Comp Carbon FSR Rocket Red/Black L
EUR
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0888818431236
Wenn du mit dem Turbo Levo Comp Carbon FSR sitzt wirst du nicht leugnen auf einem reinrassigen Trailbike unterwegs zu sein. Das Einzige was sich hier nach E-MTB anfühlt ist das Turbo-Grinsen im Gesicht was unsere neue Generation von Trailbikes - wie auch beim Stumpjumper - auslöst. Mit dem Unterschied dass du mehr Leistung aus deiner Pedal-Power erhälst. Perfekte Kinematik 29 Trail Geometrie eine neue Batterie ein neuer Motor - ein Statement: The Power to Ride More Trails! Batterie: Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500WhDämpfer: FOX DPS Performance, 210x52.5, 150mm of travel, 3-Position Adjustment, custom tuneFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: FOX 34 Rhythm E-bike, GRIP damper, 29" Boost™, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelKurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mmLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampLenkerfernbedienung: Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assistBremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
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Specialized Men's Turbo Levo Comp Carbon FSR Rocket Red/Black S
EUR
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0888818431052
Wenn du mit dem Turbo Levo Comp Carbon FSR sitzt wirst du nicht leugnen auf einem reinrassigen Trailbike unterwegs zu sein. Das Einzige was sich hier nach E-MTB anfühlt ist das Turbo-Grinsen im Gesicht was unsere neue Generation von Trailbikes - wie auch beim Stumpjumper - auslöst. Mit dem Unterschied dass du mehr Leistung aus deiner Pedal-Power erhälst. Perfekte Kinematik 29 Trail Geometrie eine neue Batterie ein neuer Motor - ein Statement: The Power to Ride More Trails! Batterie: Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500WhDämpfer: FOX DPS Performance, 210x52.5, 150mm of travel, 3-Position Adjustment, custom tuneFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: FOX 34 Rhythm E-bike, GRIP damper, 29" Boost™, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelKurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mmLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampLenkerfernbedienung: Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assistBremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
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Specialized Men's Turbo Levo Comp Carbon FSR Rocket Red/Black M
EUR
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0888818431106
Wenn du mit dem Turbo Levo Comp Carbon FSR sitzt wirst du nicht leugnen auf einem reinrassigen Trailbike unterwegs zu sein. Das Einzige was sich hier nach E-MTB anfühlt ist das Turbo-Grinsen im Gesicht was unsere neue Generation von Trailbikes - wie auch beim Stumpjumper - auslöst. Mit dem Unterschied dass du mehr Leistung aus deiner Pedal-Power erhälst. Perfekte Kinematik 29 Trail Geometrie eine neue Batterie ein neuer Motor - ein Statement: The Power to Ride More Trails! Batterie: Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500WhDämpfer: FOX DPS Performance, 210x52.5, 150mm of travel, 3-Position Adjustment, custom tuneFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: FOX 34 Rhythm E-bike, GRIP damper, 29" Boost™, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelKurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mmLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampLenkerfernbedienung: Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assistBremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
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Specialized Men's Turbo Levo Comp Carbon FSR Rocket Red/Black XL
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Wenn du mit dem Turbo Levo Comp Carbon FSR sitzt wirst du nicht leugnen auf einem reinrassigen Trailbike unterwegs zu sein. Das Einzige was sich hier nach E-MTB anfühlt ist das Turbo-Grinsen im Gesicht was unsere neue Generation von Trailbikes - wie auch beim Stumpjumper - auslöst. Mit dem Unterschied dass du mehr Leistung aus deiner Pedal-Power erhälst. Perfekte Kinematik 29 Trail Geometrie eine neue Batterie ein neuer Motor - ein Statement: The Power to Ride More Trails! Batterie: Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500WhDämpfer: FOX DPS Performance, 210x52.5, 150mm of travel, 3-Position Adjustment, custom tuneFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: FOX 34 Rhythm E-bike, GRIP damper, 29" Boost™, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelKurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mmLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampLenkerfernbedienung: Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assistBremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
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Specialized Men's Turbo Levo Comp FSR White/Tarmac Black M
Art.Nr. 95219-5703LEVO MEN COMP 29 NB WHT/TARBLK M
Farbe: White/Tarmac Black
Größe: M
Z.Z. nicht verfügbarpro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten für Grossteile)
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Specialized Men's Turbo Levo Comp FSR White/Tarmac Black M
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0888818433018
Entweder du arbeitest dich mühsam zum Einstieg des Trails hinauf während alle anderen schon die zweite Runde drehen oder du steigst auf ein Turbo Levo Comp FSR und erlebst die Turbo Revolution. Wir empfehlen Letzteres weil wir das neue Levo zu einem richtigen Trailbike gemacht haben. Es basiert auf der Geometrie Kinematik und Design unserer neuesten Trailbikes wie dem Stumpjumper und bietet branchenführende Technologie mit der du noch mehr Trails ballern kannst. Neuer Motor? Check. Neue Batterie? Check. Leichter denn je? Check! Worauf wartest du noch?Batterie: Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500WhDämpfer: RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travelFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: RockShox Revelation Charger RC, 29" Boost™, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelKurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mmLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampLenkerfernbedienung: Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assistLenkergriffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessMotor: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominalPedale: Specialized DirtRahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelSattel: Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mmSattelstütze: X-Fusion Manic, 34.9mm, 125mm of travel (Small), 150mm of travel (M/XL)Sattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM S700, single-click leverSchaltwerk: SRAM GX, long cage, 11-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
5799,00
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Specialized Men's Turbo Levo Comp FSR White/Tarmac Black L
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Specialized Men's Turbo Levo Comp FSR White/Tarmac Black S
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Entweder du arbeitest dich mühsam zum Einstieg des Trails hinauf während alle anderen schon die zweite Runde drehen oder du steigst auf ein Turbo Levo Comp FSR und erlebst die Turbo Revolution. Wir empfehlen Letzteres weil wir das neue Levo zu einem richtigen Trailbike gemacht haben. Es basiert auf der Geometrie Kinematik und Design unserer neuesten Trailbikes wie dem Stumpjumper und bietet branchenführende Technologie mit der du noch mehr Trails ballern kannst. Neuer Motor? Check. Neue Batterie? Check. Leichter denn je? Check! Worauf wartest du noch?Batterie: Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500WhDämpfer: RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travelFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: RockShox Revelation Charger RC, 29" Boost™, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelKurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mmLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampLenkerfernbedienung: Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assistLenkergriffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessMotor: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominalPedale: Specialized DirtRahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelSattel: Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mmSattelstütze: X-Fusion Manic, 34.9mm, 125mm of travel (Small), 150mm of travel (M/XL)Sattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM S700, single-click leverSchaltwerk: SRAM GX, long cage, 11-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
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Entweder du arbeitest dich mühsam zum Einstieg des Trails hinauf während alle anderen schon die zweite Runde drehen oder du steigst auf ein Turbo Levo Comp FSR und erlebst die Turbo Revolution. Wir empfehlen Letzteres weil wir das neue Levo zu einem richtigen Trailbike gemacht haben. Es basiert auf der Geometrie Kinematik und Design unserer neuesten Trailbikes wie dem Stumpjumper und bietet branchenführende Technologie mit der du noch mehr Trails ballern kannst. Neuer Motor? Check. Neue Batterie? Check. Leichter denn je? Check! Worauf wartest du noch?Batterie: Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500WhDämpfer: RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travelFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: RockShox Revelation Charger RC, 29" Boost™, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, custom steelKurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mmLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampLenkerfernbedienung: Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assistLenkergriffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessMotor: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominalPedale: Specialized DirtRahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelSattel: Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mmSattelstütze: X-Fusion Manic, 34.9mm, 125mm of travel (Small), 150mm of travel (M/XL)Sattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM S700, single-click leverSchaltwerk: SRAM GX, long cage, 11-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
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GIANT Trance E+ 2 Pro L Metallicblue-Metallicblack
Art.Nr. 90071716Rahmengrösse: L
Rahmengrösse in cm: 48,2
Farbe: Metallicblue-Metallicblack
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GIANT Trance E+ 2 Pro L Metallicblue-Metallicblack
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Rahmen: GIANT Trance E+ 27.5"" AluxX SL Aluminium für SyncDrive Mittelmotor mit integriertem EnergyPak-Akku, 140mm Maestro, Advanced Forged Composite Rocker Arms, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, Boost 12x148, integrierter Kettenstreben-ProtektorGabel: FOX Rhythm 36 Float EVOL 27.5+"" 150, Grip, Sweep Adjust, 1?""~1½""-OverDrive Alu-Schaft, Boost 15x110 QR, 51mm RakeDämpfer: FOX Performance Float DPS, LV EVOL, 3-Pos Lever, Metric TrunnionSchaltwerk / Schaltung: Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000Schalthebel: Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11Kettenführung: MRP 1x D-Mount Aluminium TR ChainGuideKurbelsatz: Praxis Works Cold Forged 4130 Premium Plate Steel Wave Kettenblatt, 36 Z. / Boost 4-Bolt 104BCD Yamaha-specific Spider / Praxis e-Cadet+ KurbelarmeKassette / Zanhkranz: Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-11f., 11-46 Z.Kette: KMC e11 Turbo, EcoProTeQ beschichtetBremsen: Shimano MT520 (Deore-Serie), 4-Kolben Hydraulik-Scheibenbremse, RT66-Rotoren (203mm)Bremshebel: Shimano MT501 I-specII (Deore-Serie)Felgen: GIANT AM Disc Laufrad-Satz, geöst, E-Bike optimized, ETRTO 35-584Naben: GIANT by Formula eTracker Boost Disc, 15x110 / 12x148 SteckachsenSpeichen: Sapim Race / E-Lite, E-Bike optimizedReifen: Maxxis Minion DHF 27.5x2.6"" / Rekon 27.5x2.6"", EXO Protection, Dual Compound, faltbar, schlauchlosLenkerbügel: Giant Contact 35 Trail, 35x800mmLenkervorbau: Giant Contact SL 37Lenkergriffe: GIANT Tactal, beidseitig fixiertSattelstütze: GIANT Contact Switch-Remote, Vario-Stütze, Zero-Offset, 30.9, 345mm/100mm (S), 395mm/125mm (M), 440mm/150mm (L-XL)Sattel: GIANT Contact NeutralMotor: GIANT SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor, 250 W, 80 NmAkku: GIANT EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, vollintegriert, 36 V - 13.8 Ah (496 Wh), abschließbar, Onboard- / Offboard-ChargingBediendisplay: GIANT RideControl OneExtras: 6A SmartCharger Ladegerät, Schlauchlos-Kit, GlockeGewicht (kg): 23,3Zulässige Gesamtmasse (Fahrrad + Fahrer + Zuladung) (kg): 156Maximale Zuladung (Fahrer + Zuladung exkl. Fahrrad) (kg): 156
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GIANT Trance E+ 2 Pro S Metallicblue-Metallicblack
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Rahmen: GIANT Trance E+ 27.5"" AluxX SL Aluminium für SyncDrive Mittelmotor mit integriertem EnergyPak-Akku, 140mm Maestro, Advanced Forged Composite Rocker Arms, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, Boost 12x148, integrierter Kettenstreben-ProtektorGabel: FOX Rhythm 36 Float EVOL 27.5+"" 150, Grip, Sweep Adjust, 1?""~1½""-OverDrive Alu-Schaft, Boost 15x110 QR, 51mm RakeDämpfer: FOX Performance Float DPS, LV EVOL, 3-Pos Lever, Metric TrunnionSchaltwerk / Schaltung: Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000Schalthebel: Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11Kettenführung: MRP 1x D-Mount Aluminium TR ChainGuideKurbelsatz: Praxis Works Cold Forged 4130 Premium Plate Steel Wave Kettenblatt, 36 Z. / Boost 4-Bolt 104BCD Yamaha-specific Spider / Praxis e-Cadet+ KurbelarmeKassette / Zanhkranz: Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-11f., 11-46 Z.Kette: KMC e11 Turbo, EcoProTeQ beschichtetBremsen: Shimano MT520 (Deore-Serie), 4-Kolben Hydraulik-Scheibenbremse, RT66-Rotoren (203mm)Bremshebel: Shimano MT501 I-specII (Deore-Serie)Felgen: GIANT AM Disc Laufrad-Satz, geöst, E-Bike optimized, ETRTO 35-584Naben: GIANT by Formula eTracker Boost Disc, 15x110 / 12x148 SteckachsenSpeichen: Sapim Race / E-Lite, E-Bike optimizedReifen: Maxxis Minion DHF 27.5x2.6"" / Rekon 27.5x2.6"", EXO Protection, Dual Compound, faltbar, schlauchlosLenkerbügel: Giant Contact 35 Trail, 35x800mmLenkervorbau: Giant Contact SL 35Lenkergriffe: GIANT Tactal, beidseitig fixiertSattelstütze: GIANT Contact Switch-Remote, Vario-Stütze, Zero-Offset, 30.9, 345mm/100mm (S), 395mm/125mm (M), 440mm/150mm (L-XL)Sattel: GIANT Contact NeutralMotor: GIANT SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor, 250 W, 80 NmAkku: GIANT EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, vollintegriert, 36 V - 13.8 Ah (496 Wh), abschließbar, Onboard- / Offboard-ChargingBediendisplay: GIANT RideControl OneExtras: 6A SmartCharger Ladegerät, Schlauchlos-Kit, GlockeGewicht (kg): 23,3Zulässige Gesamtmasse (Fahrrad + Fahrer + Zuladung) (kg): 156Maximale Zuladung (Fahrer + Zuladung exkl. Fahrrad) (kg): 156
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GIANT Trance E+ 2 Pro M Metallicblue-Metallicblack
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Rahmen: GIANT Trance E+ 27.5"" AluxX SL Aluminium für SyncDrive Mittelmotor mit integriertem EnergyPak-Akku, 140mm Maestro, Advanced Forged Composite Rocker Arms, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, Boost 12x148, integrierter Kettenstreben-ProtektorGabel: FOX Rhythm 36 Float EVOL 27.5+"" 150, Grip, Sweep Adjust, 1?""~1½""-OverDrive Alu-Schaft, Boost 15x110 QR, 51mm RakeDämpfer: FOX Performance Float DPS, LV EVOL, 3-Pos Lever, Metric TrunnionSchaltwerk / Schaltung: Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000Schalthebel: Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11Kettenführung: MRP 1x D-Mount Aluminium TR ChainGuideKurbelsatz: Praxis Works Cold Forged 4130 Premium Plate Steel Wave Kettenblatt, 36 Z. / Boost 4-Bolt 104BCD Yamaha-specific Spider / Praxis e-Cadet+ KurbelarmeKassette / Zanhkranz: Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-11f., 11-46 Z.Kette: KMC e11 Turbo, EcoProTeQ beschichtetBremsen: Shimano MT520 (Deore-Serie), 4-Kolben Hydraulik-Scheibenbremse, RT66-Rotoren (203mm)Bremshebel: Shimano MT501 I-specII (Deore-Serie)Felgen: GIANT AM Disc Laufrad-Satz, geöst, E-Bike optimized, ETRTO 35-584Naben: GIANT by Formula eTracker Boost Disc, 15x110 / 12x148 SteckachsenSpeichen: Sapim Race / E-Lite, E-Bike optimizedReifen: Maxxis Minion DHF 27.5x2.6"" / Rekon 27.5x2.6"", EXO Protection, Dual Compound, faltbar, schlauchlosLenkerbügel: Giant Contact 35 Trail, 35x800mmLenkervorbau: Giant Contact SL 36Lenkergriffe: GIANT Tactal, beidseitig fixiertSattelstütze: GIANT Contact Switch-Remote, Vario-Stütze, Zero-Offset, 30.9, 345mm/100mm (S), 395mm/125mm (M), 440mm/150mm (L-XL)Sattel: GIANT Contact NeutralMotor: GIANT SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor, 250 W, 80 NmAkku: GIANT EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, vollintegriert, 36 V - 13.8 Ah (496 Wh), abschließbar, Onboard- / Offboard-ChargingBediendisplay: GIANT RideControl OneExtras: 6A SmartCharger Ladegerät, Schlauchlos-Kit, GlockeGewicht (kg): 23,3Zulässige Gesamtmasse (Fahrrad + Fahrer + Zuladung) (kg): 156Maximale Zuladung (Fahrer + Zuladung exkl. Fahrrad) (kg): 156
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GIANT Trance E+ 2 Pro XL Metallicblue-Metallicblack
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Rahmen: GIANT Trance E+ 27.5"" AluxX SL Aluminium für SyncDrive Mittelmotor mit integriertem EnergyPak-Akku, 140mm Maestro, Advanced Forged Composite Rocker Arms, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, Boost 12x148, integrierter Kettenstreben-ProtektorGabel: FOX Rhythm 36 Float EVOL 27.5+"" 150, Grip, Sweep Adjust, 1?""~1½""-OverDrive Alu-Schaft, Boost 15x110 QR, 51mm RakeDämpfer: FOX Performance Float DPS, LV EVOL, 3-Pos Lever, Metric TrunnionSchaltwerk / Schaltung: Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000Schalthebel: Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11Kettenführung: MRP 1x D-Mount Aluminium TR ChainGuideKurbelsatz: Praxis Works Cold Forged 4130 Premium Plate Steel Wave Kettenblatt, 36 Z. / Boost 4-Bolt 104BCD Yamaha-specific Spider / Praxis e-Cadet+ KurbelarmeKassette / Zanhkranz: Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-11f., 11-46 Z.Kette: KMC e11 Turbo, EcoProTeQ beschichtetBremsen: Shimano MT520 (Deore-Serie), 4-Kolben Hydraulik-Scheibenbremse, RT66-Rotoren (203mm)Bremshebel: Shimano MT501 I-specII (Deore-Serie)Felgen: GIANT AM Disc Laufrad-Satz, geöst, E-Bike optimized, ETRTO 35-584Naben: GIANT by Formula eTracker Boost Disc, 15x110 / 12x148 SteckachsenSpeichen: Sapim Race / E-Lite, E-Bike optimizedReifen: Maxxis Minion DHF 27.5x2.6"" / Rekon 27.5x2.6"", EXO Protection, Dual Compound, faltbar, schlauchlosLenkerbügel: Giant Contact 35 Trail, 35x800mmLenkervorbau: Giant Contact SL 38Lenkergriffe: GIANT Tactal, beidseitig fixiertSattelstütze: GIANT Contact Switch-Remote, Vario-Stütze, Zero-Offset, 30.9, 345mm/100mm (S), 395mm/125mm (M), 440mm/150mm (L-XL)Sattel: GIANT Contact NeutralMotor: GIANT SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor, 250 W, 80 NmAkku: GIANT EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, vollintegriert, 36 V - 13.8 Ah (496 Wh), abschließbar, Onboard- / Offboard-ChargingBediendisplay: GIANT RideControl OneExtras: 6A SmartCharger Ladegerät, Schlauchlos-Kit, GlockeGewicht (kg): 23,3Zulässige Gesamtmasse (Fahrrad + Fahrer + Zuladung) (kg): 156Maximale Zuladung (Fahrer + Zuladung exkl. Fahrrad) (kg): 156
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